Monat: April 2020

Nach der Übernahme des Torpedologgers „Rügen“ 1974 durch die Gesellschaft für Sport und Technik und dem folgenden Umbau diente das Schiff als Motorschulschiff neben anderen der Vorbereitung für seemännische Berufe in der VM und der DSR. 1976 wurde der Logger an eine griechische Reederei für Touristenfahrten verkauft.                                       Techn. Angaben: Länge ü.a. 38,5m, B. 7,2m. Bei einer Motorleistung von 300 PS wurden 9 kn erreicht. Die Besatzung betrug ursprünglich 13 Mann plus ca. 12 Lehrgangsteilnehmer. (Alle Angaben lt. Verlag)
Die Bögen umfassen beide Modelle, sodass man einen guten Vergleich „vorher“ „nachher“ hat. Die Bauanleitung geht zwar nicht auf den Bau der „Freundschaft“ ein. Das ist aber auch nicht erforderlich, da das Modell bis auf die Farbe und die beiden Torpedorohre und die dazu erforderlichen Relingausschnitte identisch ist. Das Modell hat eine Länge von ca. 15,5 cm und wurde so gebaut, wie der Bogen es vorgibt.

Deckblatt und Bauanleitung

Bug und Vorschiff                                           Mitschiffs

    

Aufbau und Heckbereich

 

 

                                                               Steuer- und    Backbordansichten

 

 

Vor und nach dem Umbau

   

1952 lieferte die Binnenwerft Roßlau für die damalige Seepolizei/Seestreitkräfte u.a. diesen Logger als Hilfsschiff. Um 1959 wurde der Logger zum Torpedoerprobungs- und Belehrungsschiff umgerüstet und dem Wissenschaftl.-Techn.-Zentrum in Wolgast unterstellt. 1974 erfolgte die Außerdienststellung sowie die Demontage aller militärischen Geräte und Ausrüstungen. Anschließend wurde das Schiff der „Gesellschaft für Sport und Technik“ übergeben und dort nach Umbau als Motorschulschiff „Freundschaft“ eingesetzt. Länge ü.a. 38,5m, B. 7,2m. Bei einer Motorleistung von 300 PS wurden 9 kn erreicht. An Bord waren 2 Torpedorohre. Besatzung 13 Mann (Alle Angaben lt. Verlag)
Die Bögen umfassen beide Modelle, sodass man einen guten Vergleich „vorher“ „nachher“ hat. Das Modell hat eine Länge von ca. 15,5 cm. Die Reling und die Rettungsringe sind LC-Teile, ebenso der Peilrahmen. Die Türen sind gedoppelt. Masten und Torpedorohre sind aus Holz und wurden mit den entsprechenden Kartonteilen umklebt.

Modellbogen Titelblatt und Baubeschreibung

Steuerbord- und Backbordansicht

Ansicht von vorn und Draufsicht Bug

Heckansicht

Draufsicht Heck/Mittschiffs und Mitschiffs/Bug

Draufsicht Aufbauten

Torpedologger und nach dem Umbau zu „Freundschaft“